Sensor tekanan bahan bakar 202V27421-0263
Fungsi:
1Pemantauan Tekanan Waktu Nyata
Mengukur tekanan bahan bakar di rel (rentang khas 180-320 kPa), mengubah tekanan fisik menjadi sinyal listrik (0-5V atau 4-20mA) yang dikirim ke ECU.
2Kontrol tekanan loop tertutup.
Bekerja sama dengan ECU untuk menyesuaikan operasi pompa bahan bakar secara dinamis, sambil mengalihkan bahan bakar berlebih ke tangki melalui katup overflow, menjaga tekanan injeksi yang konsisten (tolerans ± 2%).
3Perlindungan Kegagalan
Memicu peringatan ECU atau mode lemah jika terjadi anomali tekanan (misalnya, penyumbatan/bocoran), mencegah kegagalan mesin atau inefisiensi pembakaran.
1.Manajemen Sistem Bahan Bakar Diesel
Terintegrasi dengan mesin Common Rail bertekanan tinggi (misalnya MAN D26, Mercedes OM47X), memantau tekanan rel (200-2500bar) untuk memastikan pembakaran yang tepat.
2Kepatuhan terhadap Emisi
Kritis untuk standar China VI/Euro VI:Memoptimalkan waktu injeksi melalui ECU untuk mengurangi PM/NOx.Memungkinkan dosis bahan bakar yang akurat selama regenerasi DPF.
3.Pencegahan Kegagalan
Mendeteksi kesalahan sirkuit bahan bakar (misalnya, filter tersumbat / kebocoran), memicu DTC (misalnya, P0193) untuk mencegah:Hilangnya daya mendadak (Limp Mode).Cedera pompa tekanan tinggi.