Ruang Rem Belakang Fuwa Ganda

Fuwa belakang Brake Chamber Double

1. Fungsi

• Fungsi rem ganda:

• Service Brake: Ketika udara terkompresi memasuki ruang layanan ("port 11"), ia mendorong diafragma, mengaktifkan rem melalui pushrod.

• Rem Parkir: Ketika ruang parkir ("port 12") tertekan, energi yang tersimpan akan dilepaskan, mendorong diafragma dan mengaktifkan rem.

• Keamanan rem darurat: Jika ada kegagalan pasokan udara, rem parkir akan secara otomatis menyala, memastikan mobil tidak bergerak.

• Pengereman Beradaptasi Beban: Desain ruang ganda memungkinkan penyesuaian independen dari kekuatan service dan parkir rem, beradaptasi dengan beban yang berbeda dan kondisi berkendara.

2Spesifikasi

• Konfigurasi Kamar:

• Ruang layanan: Untuk pengereman dinamis selama operasi kendaraan.

• Kamar parkir: Untuk pengereman statis saat diparkir atau dalam situasi darurat.

• Pelabuhan:

• "11" Port: Inlet udara service brake.

• Pelabuhan "12": Inlet udara/ekskos rem parkir.

• Pemasangan: Biasanya diborgol ke sistem rem poros belakang, dengan flanges atau bracket untuk pemasangan yang aman.

3Bahan

• Tubuh Kamar: Paduan aluminium atau besi cor yang kuat untuk daya tahan dan ketahanan tekanan.

• Diafragma: Membran fleksibel berbahan dasar karet atau polimer untuk memisahkan ruang udara dan mentransmisikan kekuatan.

• Spring: Spring baja tegangan tinggi untuk penyimpanan energi dan penggerak rem parkir.

• Segel: Segel karet atau sintetis untuk mencegah kebocoran udara dan memastikan keandalan jangka panjang.

4. Parameter utama

• Tekanan kerja:

• Ruang layanan: 810 bar (116-145 psi).

• Kamar parkir: 8 ‰ 10 bar (116 ‰ 145 psi) untuk pelepasan, 0 bar untuk keterlibatan.

• Kekuatan rem:

• Service Brake: Biasanya 11.000-15.000 N (2.473-3372 lbf) pada tekanan nominal.

• Rem Parkir: 10.000-14.000 N (2,248-3,147 lbf) melalui kekuatan pegas.

• Pushrod Stroke: 40 ∼ 65 mm, tergantung pada model.

• Kisaran suhu: -40°C sampai +80°C (-40°F sampai +176°F), memastikan operasi di iklim ekstrim.

• Umur siklus: ≥1,000,000 siklus (penghentian kerja), dengan ketahanan kelelahan pegas yang diuji untuk penggunaan jangka panjang.

• Berat: Kira-kira 812 kg (17,6 26,5 lbs), bervariasi berdasarkan ukuran dan konfigurasi.

5. Fitur Tambahan

• Tahan korosi: Badan berlapis dan pengikat baja tahan karat untuk memperpanjang umur di lingkungan yang keras.

• Desain modular: Memungkinkan penggantian komponen individu (misalnya, diafragma, pegas) tanpa penggantian ruang penuh.

• Kepatuhan: Memenuhi standar internasional seperti SAE J1402, ECE R13, dan FMVSS 121 untuk keselamatan sistem rem.