Fungsi, Spesifikasi, Bahan, dan Parameter Kunci Transmisi HW19710
1. Fungsi
• Multi-Gear Shifting: HW19710 adalah transmisi manual 10 kecepatan yang dirancang untuk kendaraan komersial berat,menawarkan rentang rasio gigi yang luas untuk mengoptimalkan efisiensi mesin di berbagai kondisi berkendara (e.g., perjalanan di jalan raya, beban berat, atau lereng curam).
• Kapasitas Torsi Tinggi: Dengan nilai torsi input maksimum 1900 N · m, ini cocok untuk mesin diesel bertenaga tinggi, memastikan transmisi daya yang andal dalam aplikasi yang menuntut.
• Desain yang tahan lama:
• Kotak Utama: Menampilkan desain countershaft ganda (atau countershaft tunggal dalam beberapa varian) untuk distribusi beban yang ditingkatkan dan mengurangi keausan gigi.
• Kotak Bantuan: Menggunakan mekanisme gigi planet untuk transisi gigi halus dan desain kompak.
• Synchronizer Opsional: Beberapa varian termasuk synchronizer penuh untuk pergeseran yang lebih lancar.
• Aplikasi serbaguna:
• Jangkauan yang cocok: Kompatibel dengan kendaraan berkapasitas 336-420 tenaga kuda.
• Opsional PTO (Power Take-Off): Mendukung peralatan bantu (misalnya, pompa hidrolik, derek) melalui unit PTO belakang opsional.
2Spesifikasi
• Rasio Gir:
• Gear pertama: 14.2841:1 (atau 14.36[1 dalam beberapa varian)
• 2 Gear: 10.6231:1 (atau 10.66(Inggris)
• Kecepatan ketiga: 7.8711:1 (atau 7.88(Inggris)
• 4th Gear: 5.8761:1 (atau 5.82(Inggris)
• 5th Gear: 4.375:1
• 6th Gear: 3.2651:1 (atau 3.28(Inggris)
• 7th Gear: 2.4281:1 (atau 2.44(Inggris)
• 8th Gear: 1.7991:1 (atau 1.80(Inggris)
• 9th Gear: 1.3431:1 (atau 1.33(Inggris)
• 10th Gear: 1:1 (Direct Drive)
• Kebalikan 1: 13.9131:1 (atau 14.01(Inggris)
• Kebalikan 2: 3.181:1 (atau 3.20(Inggris)
• Berat: ~355 ∼430 kg (berbeda-beda tergantung konfigurasi)
• Kapasitas Minyak: 12-18 L (berbeda-beda menurut varian)
• Mekanisme Shift: Manual (tidak sinkronisasi atau sinkronisasi, tergantung pada varian)
• Jarak pusat kotak utama: 155 mm
3. Bahan
• Rumah kotak gigi:
• Besi cor (standar): Memberikan kekuatan dan daya tahan yang tinggi untuk aplikasi tugas berat.
• Paduan Aluminium Opsional: Mengurangi berat untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar (jika berlaku).
• Gir dan poros:
• Baja paduan kekuatan tinggi: Memastikan ketahanan terhadap keausan, kelelahan, dan beban torsi tinggi.
• Mesin presisi: Mempertahankan toleransi yang ketat untuk keterlibatan gigi yang halus dan mengurangi kebisingan.
• Bantalan dan Segel:
• Bantalan Berkualitas Tinggi: Mendukung beban berat dan kecepatan putaran yang tinggi.
• Segel yang tahan lama: Mencegah kebocoran minyak dan kontaminasi.
4. Parameter utama
• Torsi input maksimum: 1900 N·m
• Kekuatan nominal: Cocok untuk mesin dengan kapasitas nominal 336 ∼420 hp
• Jarak pusat: 155 mm (kotak utama)
• Jenis Gir: Gir spiral dengan pencakar untuk kekuatan yang lebih baik
• Lubrikasi: Lubrikasi paksa dan lubrikasi dengan percikan gigi
• Fitur Opsional:
• Asisten Shift: Mengurangi upaya shifting.
• PTO belakang: Mendukung output hidraulik atau mekanik tambahan.
• Aluminium Housing: Opsi ringan untuk peningkatan ekonomi bahan bakar.
Catatan tambahan
• Varian AMT Tersedia: HW19710AL (AMT) menawarkan pergeseran otomatis dengan torsi nominal yang sedikit lebih rendah (1500 N · m) dan rasio gigi yang direvisi untuk peningkatan ekonomi bahan bakar.
• Pemeliharaan: Untuk memastikan umur panjang, perlu mengganti dan memeriksa minyak secara teratur.
• Kesesuaian: Beberapa varian mungkin tidak memenuhi standar emisi yang lebih baru (misalnya, Euro VI) dan ditujukan untuk ekspor atau penggunaan off-road.
Transmisi HW19710 dirancang untuk keandalan, efisiensi, dan fleksibilitas, menjadikannya pilihan populer untuk kendaraan komersial tugas berat di Cina dan luar negeri.